மின் இயக்கவியல்

எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸ், இயக்கத்தில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல்கள் மற்றும் மாறுபட்ட மின்சார மற்றும் காந்தப்புலங்களுடன் தொடர்புடைய நிகழ்வுகளின் ஆய்வு (கட்டணம்; மின்சாரம் பார்க்கவும்); நகரும் கட்டணம் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவதால், மின் இயக்கவியல் காந்தவியல், மின்காந்த கதிர்வீச்சு மற்றும் மின்காந்த தூண்டல் போன்ற விளைவுகளுடன் தொடர்புடையது, மின்சார ஜெனரேட்டர் மற்றும் மின்சார மோட்டார் போன்ற நடைமுறை பயன்பாடுகள் உட்பட. இந்த எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸ் பகுதி, பெரும்பாலும் கிளாசிக்கல் எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, முதலில் இயற்பியலாளர் ஜேம்ஸ் கிளார்க் மேக்ஸ்வெல் மூலம் முறையாக விளக்கப்பட்டது. மேக்ஸ்வெல்லின் சமன்பாடுகள், வேறுபட்ட சமன்பாடுகளின் தொகுப்பு, இந்த பகுதியின் நிகழ்வுகளை மிகவும் பொதுவானதாக விவரிக்கிறது. மிக சமீபத்திய வளர்ச்சி குவாண்டம் எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸ் ஆகும், இது பொருளுடன் மின்காந்த கதிர்வீச்சின் தொடர்புகளை விளக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதற்கு குவாண்டம் கோட்பாட்டின் விதிகள் பொருந்தும். பரிசீலனையில் உள்ள சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களின் வேகங்கள் ஒளியின் வேகத்துடன் ஒப்பிடப்படும்போது, ​​சார்பியல் கோட்பாட்டை உள்ளடக்கிய திருத்தங்கள் செய்யப்பட வேண்டும்; கோட்பாட்டின் இந்த கிளை சார்பியல் மின் இயக்கவியல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது துகள் முடுக்கிகள் மற்றும் அதிக மின்னழுத்தங்களுக்கு உட்பட்டு அதிக மின்னோட்டங்களைக் கொண்டு செல்லும் எலக்ட்ரான் குழாய்களுடன் தொடர்புடைய நிகழ்வுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.